Ex Cartiera Burgo
Il disegno urbano dell'area assolve alle indicazioni degli strumenti di pianificazione della Città Metropolitana di Bologna mettendo a sistema le indicazioni per la tutela, la valorizzazione e l'innovazione; configurando le scelte progettuali come strategiche sia a livello locale che sulla scala metropolitana.
localizzazione: Lama di Reno, Marzabotto (Bo)
cliente: Città Metropolitana Bologna
tipologia: masterplan strategico
dimensione: 100.000 mq
consulenti: Area Proxima srl
programma: completato 2021
É
stato ampiamente riconosciuto che il modello di sviluppo urbano dal
secondo dopoguerra è caratterizzato dalla assoluta indifferenza nei
confronti della sostenibilità e il cambio di scenario provocato
dalla crisi economica impone di ripensare i territori a fronte delle nuove sfide che, oltre ad una
questione ambientale sempre più evidente, impongono di
intraprendere nuovi e diversi modelli di crescita economica e
sociale.
La rigenerazione incarna, a tutti gli effetti, le strategie per una crescita intelligente, sostenibile ed inclusiva. Recuperare aree caratterizzate da fenomeni di dismissione o restituire nuova qualità ambientale, economica e sociale ad ambiti degradati o territori fragili risponde pienamente all’idea di territori sostenibili, limitando il consumo di nuovo suolo, riducendo gli impatti ambientali propri delle aree urbanizzate e incoraggiando processi di partecipazione civica.
La rigenerazione incarna, a tutti gli effetti, le strategie per una crescita intelligente, sostenibile ed inclusiva. Recuperare aree caratterizzate da fenomeni di dismissione o restituire nuova qualità ambientale, economica e sociale ad ambiti degradati o territori fragili risponde pienamente all’idea di territori sostenibili, limitando il consumo di nuovo suolo, riducendo gli impatti ambientali propri delle aree urbanizzate e incoraggiando processi di partecipazione civica.
Per accrescere la
resilienza dell'area, agevolare la sua transizione verde e
contrastare gli effetti negativi dei cambiamenti climatici, viene
promossa la mobilità sostenibile e ridotta la superficie
impermeabilizzata del suolo, si favoriscono i corridoi ecologici e
valorizzano le visuali sugli ambiti paesaggistici di pregio, si
ridisegnano non solo le aree interstiziali ed i percorsi interni ma
anche i margini limitando la netta cesura degli spazi e delle funzioni a favore di disegno urbano articolato, dei servizi e delle dotazioni per elevare il
verde e l'ambiente a promotore di un rinnovamento anche sociale. La nuova identità del paesaggio industriale e dell’ambito naturale qualificano le opportunità di occupazione accrescendo la qualità della carriera abitativa e professionale
attraverso un disegno che trova il giusto
rapporto nell'incontro tra l'area produttiva, i servizi a residenti e turisti e lo spazio naturale.
Il MIMS Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, attraverso il PNRR Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, ha selezionato come ammissibili a finanziamento le quattro proposte candidate dalla Città metropolitana di Bologna per complessivi quasi 157 milioni di euro richiesti. Tra i progetti ammessi in graduatoria, l’intervento di rigenerazione dell'ex Cartiera Burgo a Lama di Reno (Marzabotto), che nasce da un masterplan di visione metropolitana redatto da Ciclostile Architettura con Area Proxima.
Il MIMS Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, attraverso il PNRR Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, ha selezionato come ammissibili a finanziamento le quattro proposte candidate dalla Città metropolitana di Bologna per complessivi quasi 157 milioni di euro richiesti. Tra i progetti ammessi in graduatoria, l’intervento di rigenerazione dell'ex Cartiera Burgo a Lama di Reno (Marzabotto), che nasce da un masterplan di visione metropolitana redatto da Ciclostile Architettura con Area Proxima.
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