Ex Cartiera Burgo

cliente
Città Metropolitana Bologna

luogo
Lama di Reno, Marzabotto (BO)

anno
2021 masterplan

La rigenerazione dell’ex Cartiera Burgo a Lama di Reno nasce dal riconoscimento del valore storico, produttivo e paesaggistico di un luogo profondamente legato all’identità della Valle del Reno. La frazione di Lama di Reno, nel Comune di Marzabotto, si è sviluppata in stretto rapporto con il fiume e con la tradizione cartaria, documentata fin dal Settecento e divenuta nel Novecento una presenza industriale di rilievo, capace di strutturare non solo il lavoro, ma anche la vita sociale e urbana del territorio.
Dopo la chiusura dello stabilimento e la progressiva trasformazione degli usi, l’area si presenta oggi come un grande comparto in parte dismesso, collocato in una posizione strategica tra il Reno, la stazione del Servizio Ferroviario Metropolitano, la SS64 Porrettana e le pendici del Parco Storico di Monte Sole. Il progetto assume questa condizione come occasione per superare la separazione tra recinto produttivo, spazio abitato e paesaggio naturale, costruendo una nuova centralità aperta, accessibile e riconoscibile.
Il masterplan interpreta la rigenerazione urbana come strumento per restituire qualità ambientale, sociale ed economica a un territorio fragile ma ricco di potenzialità. La proposta non si limita alla riconversione degli spazi abbandonati, ma lavora sulla costruzione di un sistema integrato di funzioni: spazi pubblici, servizi di prossimità, attività produttive innovative, residenza, accoglienza turistica, luoghi per la formazione, il lavoro e la socialità. L’obiettivo è definire un nuovo equilibrio tra memoria industriale, vita quotidiana e paesaggio fluviale.
Il processo progettuale è stato alimentato anche da un percorso partecipativo che ha coinvolto la cittadinanza nella definizione degli usi e delle priorità per l’area. Da questo confronto emergono con forza la richiesta di spazi verdi, servizi, luoghi di aggregazione, impianti sportivi, attività culturali, commercio di vicinato e nuove opportunità di lavoro. Il progetto traduce queste istanze in un impianto urbano poroso, capace di accogliere usi diversi e di attivare l’area in tempi e modi complementari.

La dimensione ambientale costituisce il principio ordinatore dell’intervento. Il verde non è concepito come semplice dotazione, ma come infrastruttura capace di aumentare la resilienza del comparto, ridurre le superfici impermeabili, migliorare il microclima e rafforzare la continuità ecologica lungo il Reno. Il parco fluviale diventa così il nuovo spazio pubblico principale: un luogo di attraversamento, sosta e relazione, in cui la natura, il fiume e le preesistenze industriali concorrono alla costruzione di una nuova identità paesaggistica.
Il sistema degli accessi rafforza il ruolo dell’area come nodo della mobilità sostenibile. Da un lato, la connessione con la SS64 e con il parcheggio scambiatore consente di intercettare i flussi carrabili e trasformarli in percorrenze pedonali e ciclabili; dall’altro, la prossimità alla stazione SFM e alla ciclovia Eurovelo 7 collega l’ex Cartiera Burgo alla rete metropolitana e ai percorsi turistici della Valle del Reno. La Casa del Fiume e la Casa della Mobilità diventano presidi di accoglienza, informazione e servizio per residenti, visitatori, cicloturisti e scolaresche.
La rigenerazione dell’ex Cartiera Burgo propone quindi un nuovo modo di vivere e lavorare in Appennino: un modello in cui produzione, servizi, abitare, cultura e turismo lento convivono all’interno di un paesaggio rinnovato. La memoria industriale non viene cancellata, ma reinterpretata come risorsa per costruire nuove economie, nuove forme di socialità e nuove relazioni tra comunità e territorio.

L’intervento di rigenerazione dell’area ex Cartiera Burgo a Marzabotto, sviluppato a partire da un masterplan strategico redatto da Ciclostile Architettura con Area Proxima, rientra tra i progetti finanziati dal Ministero dell’Interno nell’ambito del PNRR – Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, all’interno del Piano Urbano Integrato promosso dalla Città metropolitana di Bologna.

programma funzionale

masterplan

crediti:

strategia
Area Proxima